Hoe oud is mijn band?
Zoek op de zijkant naar DOT. De laatste vier cijfers zijn de productieweek en het jaar.
Alles wat op de zijkant van je band staat, uitgelegd. Typ je maat hieronder en zie meteen wat die voor jouw auto betekent.
Drie dingen die je zelf in een paar minuten nakijkt: hoe oud je banden zijn, hoeveel profiel er nog op zit en of de spanning klopt.
Zoek op de zijkant naar DOT. De laatste vier cijfers zijn de productieweek en het jaar.
Meet in de hoofdgroeven, op een paar plekken rondom de band. Schuif naar jouw meting.
Een te lage spanning kost brandstof, slijt je banden sneller en verlengt je remweg.
Elke nieuwe band heeft een label met drie scores. Klik op een onderdeel om te zien wat het voor je betekent.
Het verschil zit in het rubber en het profiel. Welke het beste past, hangt af van hoe en waar je rijdt.
| Zomerbanden | Winterbanden | All-season | |
|---|---|---|---|
| Beste temperatuur | Boven ongeveer 7 °C | Onder ongeveer 7 °C | Het hele jaar, gemiddeld Nederlands weer |
| Rubber en profiel | Harder rubber, minder lamellen: stabiel en zuinig | Zachter rubber, veel lamellen: grip op kou, sneeuw en ijzel | Tussenvorm, met sneeuwsymbool (3PMSF) |
| Goed voor | Warm weer, snelwegen, veel kilometers | Kou, sneeuw, wintersport | Wie niet wil wisselen en vooral in Nederland rijdt |
| Let op | Wordt hard en glad bij kou | Slijt sneller en is minder zuinig in de zomer | Net iets minder goed dan een echte zomer- of winterband in hun eigen seizoen |
| Bekijk | Zomerbanden | Winterbanden | All-season banden |
Beantwoord drie vragen en je krijgt ons advies.
Uitgebreide artikelen met rekenhulpen.
Alle cijfers en letters op de zijkant uitgelegd, van breedte tot snelheidsindex.
Lees het artikelWaar de prijs van afhangt en wat je per klasse ongeveer betaalt.
Lees het artikelReken uit hoe ver je band per omwenteling aflegt en of een andere maat past.
Lees het artikelMinstens één keer per maand en voor elke lange rit. Meet altijd met koude banden, dus voordat je een eind hebt gereden. De juiste waarde staat op de sticker in de deurstijl of het tankklepje.
In Nederland is de wettelijke minimumdiepte 1,6 mm. Bij regen, sneeuw en kou neemt de grip al eerder flink af. Wij adviseren zomerbanden te vervangen rond 3 mm en winter- en all-season banden rond 4 mm.
Vervang je er maar twee, dan adviseren de meeste bandenfabrikanten de nieuwe banden achter te monteren. Dat houdt de auto stabieler als je op een nat wegdek moet uitwijken of remmen.
Op dezelfde as moeten beide banden dezelfde maat en hetzelfde type hebben. Wij raden aan per as ook hetzelfde merk en profiel te kiezen, en bij voorkeur vier gelijke banden.
Alleen een maat die voor jouw auto is toegestaan. Die vind je in het instructieboekje of op het typegoedkeuringsdocument. Twijfel je, vergelijk dan de afrolomtrek van beide maten of vraag het ons in de chat.
Dat hangt af van hoeveel en hoe je rijdt. Let naast het profiel ook op de leeftijd: veel fabrikanten adviseren banden vanaf vijf jaar jaarlijks te laten controleren en ze uiterlijk na tien jaar te vervangen, ook als er nog profiel op zit.
Zodra het buiten structureel kouder wordt dan ongeveer 7 °C, meestal vanaf eind oktober. In het voorjaar, rond april, wissel je weer terug naar zomerbanden. Rij je naar het buitenland, kijk dan welke regels daar gelden voor winterbanden.
Probeer een ander woord, zoals profiel, spanning of winter. Of stel je vraag in de chat, elke dag van 9:00 tot 21:00.
Zoek op maat of op kenteken en bestel met je banden direct de montage.