TPMS-sensoren: wat zijn dit en hoe werken ze?

In het kort

TPMS waarschuwt wanneer de bandenspanning te laag wordt. Er bestaan directe systemen met sensoren in de wielen en indirecte systemen die verschillen via ABS-signalen herkennen.

Wat doet TPMS?

TPMS staat voor Tyre Pressure Monitoring System. Het systeem helpt een duidelijke daling van de bandenspanning tijdig te signaleren, maar vervangt een gewone controle met een betrouwbare bandenspanningsmeter niet.

Direct en indirect TPMS

Direct TPMS meet de druk met een sensor in of bij het ventiel. Indirect TPMS gebruikt de wieltoerentallen en andere voertuigsensoren om afwijkingen te herkennen.

Waarom blijft het lampje branden?

Na het oppompen kan een reset of kalibratierit nodig zijn. Bij directe sensoren kan ook een lege sensorbatterij, defecte sensor of niet-ingeleerde sensor de oorzaak zijn.

Nieuwe wielen monteren

Bij een tweede wielset moet je controleren welk TPMS-systeem jouw auto gebruikt. Directe systemen kunnen extra sensoren nodig hebben.

Veelgestelde vragen

Moet TPMS na oppompen altijd gereset worden?

Dat verschilt per auto. Raadpleeg het instructieboekje voor de juiste procedure.

Hoe lang gaat een TPMS-sensor mee?

Directe sensoren hebben meestal een ingebouwde batterij. De levensduur verschilt per sensor en gebruik.

Banden nodig?

Kies je bandenmaat en vergelijk het actuele aanbod van Snelbanden.

Zoek banden